…gehts vielleicht doch nicht: Shell muss auf Aral schon sehr neidisch sein, was PAYBACK betrifft. Was ist denn mit dem eigenen Bonusprogramm? Wir fühlen uns geehrt, aber noch dazu unser Logo zu verunstalten…das funktioniert natürlich nicht.
Anzeige im Hamburger Abendblatt. Shell, der Wettbewerber unseres Partners Aral, wirbt mit PAYBACK. Warum nicht mit dem eigenen Programm ClubSmart?
Also Clubsmart hab ich auch schon mitgemacht aber trotz der unterstützung vom ADAC ist das irre wieviele Punke man dort brauch bis man nen Schlüsselanhänger bekommt den man in manchen Läden für 1,99€ bekommt.
Payback und ARAL haben da einfach die bessere Partnerschaft
Gibts von der Grafik auch ein besseres exemplar, damit man den Text lesen kann? das ist ja echt witzig wie die Pay-Back sammler ködern wollen *gg
Wer dreimal bei Shell tankt, kriegt eine Autowäsche gratis. Die Rechtsabteilung der Shell Zentrale lässt die Aktion unterbinden…denen war es peinlich.
Was die “Verunstaltung des Logos” anbelangt, hat Shell sich vielleicht was dabei gedacht. Das Payback Logo ist doch sicher als Wort-/Bildmarke geschützt. Die Benutzung hätte Shell also wohl eine Abmahnung von euch eingebracht – gelle?
@Hanshans: Der Text neben dem Logo lautet:
“Tanken Sie 4x mind. 30l Shell Kraftstoff und legen Sie uns dann ihre Payback-Karte vor.”
Is´n Hammer. Das Payback Service Center muss sich wohl auf ein paar Anrufe mehr gefasst machen…
Die “virtuelle NINA” aus der Payback-Werbeabteilung, die hier zu jedem Käse ihren Senf abgibt, sollte ihren Mund nicht so voll nehmen, wenn es darum geht, die Konkurenz – in dem Falle Shell – schlecht zu machen.
Wenn es die Aktion auch bei uns gegeben hätte, wäre ich sicher nicht der einzige gewesen, der 1 und 1 zusammenzählen kann und gewusst hätte, wo er tankt bzw. waschen lässt.
PAYBACK-Punkte und ARAL, ist doch wohl eine riesengroße Kundenverarschung: Wenn ich meinen 45 l -Tank mit Super volllaufen lasse, dann habe ich heute dafür 66,55 EUR (1,479 /l) hingeblättert. Dafür spendiert mir ARAL 22 Punkte – Hurra. Oder umgerechnet 22 Cent. Vor 14 Tagen habe ich für die ganze Tankfüllung noch ca. 7 Euro weniger bezahlt. Oder denken sie mal 1 oder 2 Jahre zurück, was da an der Zapfsäule angeschlagen war.
Rechnen wir das ganze mal hoch: Ich muß nach heutigem Benzinpreis mindestens 591,60 EUR für 400 Liter Sprit berappt haben – um dann für den nächsten EURO den ich in die Hand nehme und bei ARAL auf den Tresen lege, ein belegtes Brötchen “SuperSnack” und einen Pappbecher Kaffee spendiert zu bekommen. Schämen die sich nicht?
Der Einfachheit halber lasse ich mal die Spritmenge unbeachtet, immerhin bis 1,99 Liter pro Tankvorgang, für die mich ARAL zusätzlich noch um meine Punkte beschei….!
Ja länger ich darüber nachdenke, desto dicker wird mein Hals.
Ich bin weder virtuell noch aus der Werbeabteilung. Und wenn der Wettbewerber von einem großen Partner mit einem verunstalteten PAYBACK Logo wirbt, dann blogge ich das auch.
Hallo Karsten,
ich glaube du hast in deinem Kommentar zwei Dinge vermischt, die nichts miteinander zu tun haben: Shell hat ein Bonusprogramm und Aral kooperiert mit Payback. Diese beiden Programme kann man diskutieren. Der Benzinpreis hat allerdings nichts damit zu tun, sondern hängt mit den steigenden Rohölpreisen zusammen.
Gruß
Thomas
Hallo,
ums mal knapp zu formulieren; die Punkteausbeute bei Aral ist im Vergleich zu Shell bescheiden. Um den Angriffen vorzubeugen, ich bin aktiver Paybacker, habe aber auch ne Clubsmart-Karte.
Vielleicht sollte Aral mal nachdenken, ob es nicht sinnvoll wäre, eine 1:1 Bepunktung einzuführen. Das würde viele zu Aral führen, die heute noch bei Shell tanken.
Und, hurra, habe am Sonntag noch für 1,31 € getankt. Ab heute fahre ich wieder Fahrrad
)).
Ich muss meinen Vorrednern Recht geben, die Auswahl der Paybackpartnern zeugt nicht von Attraktivität. Aral ist mir zu teuer und nur wegen der Punkte tanke ich da nicht.
Fragt sich nur, wer Nina ist. Hoffe doch nicht, dass sie eine LP-Mitarbeiterin ist! Also Nina, wen vertrittst Du hier?
Ähhh….dies ist das PAYBACK Blog – natürlich bin ich eine Mitarbeiterin von Loyalty Partner. So wie beim Frosta-Blog Frosta Mitarbeiter und beim Daimler Blog Daimler Mitarbeiter bloggen.
Peinlich, peinlich Nina, dann hat es LP scheinbar nötig sich hämisch über Wettbewerber zu äußern und nutzt zudem noch gefakte Anzeigen hierfür. Schon sehr fragwürdig das ganze Thema und geholfen hat es Payback auch nicht (siehe kritische Kommentare der anderen Blog-Besucher). Tja, bleibt nur an Fairness und Professionalität zu appelieren, liebe Nina.
Ich glaube, Du hast nicht ganz verstanden, worum es hier geht…Shell hat eine Anzeige “gefakte”. Und die Kritik hier richtet sich vor allem gegen den Benzinpreis. Aber egal.
Keine Sorge liebe Nina habe durch aus verstanden worum es hier geht und dein hämisches intro à la Shell müsste neidisch auf Aral sein, ist einfach für die Katz…als Kunde wünscht man sich einen fairen und professionellen Umgang mit Wettbewerbern und keine kindische Häme…:-) Solche Kommentare machen mir Payback nur unsympathisch und erscheinen äußerst unprofessionell. Zudem ist Shell clubsmart im Vergleich zum Payback-Aral-System das bessere Programm
@ matthias vom 08.11
(((
1:1 Bepunktung ist bestimmt toll aber nicht für den der es bezahlt.
Die 0,5 cent Rabatt werden nähmlich von der Provision des Pächters
abgezogen.
Und zum Vergleich Clubsmart vs Payback:
Bei Clubsmart bekomme ich mehr Punkte aber was kriege ich für die Punkte ? Schumi Devotionalien und ähnliches, bei Payback kann ich mich wenigstens CASH auszahlen lassen. Auch wenn der gewährte
Rabatt fast im Promille Bereich liegt.
Moin,
also in einem Punkt stimme ich den Vorrednern zu. Die bepunktung bei Aral ist eher schwach. Zum einen finde ich es schade das es Punkte für liter und nicht für EUR gibt. So fällt die relation mit steigendem Benzinpreis immer dürftiger aus. Lag der “Rabatt” durch Payback bei einem Preis von 1,00 EUR/l schon bei spärlichen 0,5% so liegt er heute bei Superbenzin bei ca. 0,33%.
zum Thema Payback vs. Clubsmart
Ich persönlich habe auch beide Systeme. Vorteil Payback: Vielseitigere Nutzung der Punkte bis hin zur bereits erwähnten CSH Auszahlung. Der Vorteil von Clubsmart: hier werden deutlich mehr Punkte ausgegeben insbesondere werden hier Prämienkraftstoffe DEUTLICH besser bepunktet. V-Power gibt die 5 fache Menge an Clubsmartpunkten, was unter gewissen Umständen die mehrkosten für diese kraftstoffe nahezu halbiert. Das finde ich absolut TOP und würde ich mir auhc von Aral wünschen. Da man die Clubsmart Punkte nicht oder nur indirekt (Punkte zahlen, dafür Spritpeisrabatt bekommen) in Geld umwandeln kann muss man gut rechnen. Manche Prämien sind wie schon erwähnt enorm “teuer”. Andere aber weisen ein super Preis/Leistungsverhältnis auf. Ich erinner mich da an Kinogutscheine für 500 Punkte, die aber auch für Loge/Überlänge pipapo eingesetzt werden konnten was dann schon 2 cent pro Punkt entspricht.
P.S.: Persönliche Anfeindungen gegen Mitarbeiter der Loyality Partner GmbH finde ich daneben.